Это полноценный лодочный мотор на 2,6 л. с. с продуманными, практичными системами управления, защиты, монтажа и обслуживания. Которые обеспечивают комфорт и безопасность поездок в лодках для рыбалки, охоты или отдыха вблизи берега. Малый вес и очень скромные внешние габариты мотора позволяют взять с собой в лодку больше полезного груза для отдыха. Способствуют экономии горючего. А также простому монтажу/демонтажу мотора, перевозке на автотранспорте и хранению в небольшом пространстве. Модель легко переносится в одной руке и устанавливается в лодку своими силами.
Надежный 2х тактный лодочный мотор Парсун T2.6С BMS характеризуется довольно высокой стабильностью и плавностью работы (в сравнении с другими недорогими моторами). В частности, на холостом ходу и низких оборотах. Эти качества сделали его популярным для таких видов отдыха:
рыбалки из лодки с места;
троллинга;
охоты из лодки;
отдыха на водоеме;
непродолжительных поездок вдоль берега.
Мотор оснащен коротким дейдвудом размером S. Может устанавливаться на навесные или стационарные кормовые транцы высотой 381 мм. Агрегат характеризуется простотой и нетребовательностью в обслуживании. А также довольно экономным расходом топлива во всем диапазоне оборотов. Удовлетворяет потребности большинства поклонников спокойного «одиночного» отдыха на небольших закрытых водоемах. Удобная румпельная система управления. Простая смена направления движения Лодочный мотор Парсун T 2.6 С BMS имеет одну передачу – вперед. Что наряду с другими решениями позволило упростить конструкцию и эксплуатацию, сделать агрегат более надежным и легким. Надежный 2х тактный лодочный мотор Parsun T2.6С оснащен оптимизированной транзисторной системой зажигания TCI. Которая продуцирует стабильную, всегда достаточно сильную искру. В том числе на низких оборотах.
Применение мотор для пластиковой лодки, мотор для рыбалки, мотор для троллинга Мощность мотора, л.с. 2.6 Мощность, кВт 1.9 Тип мотора 2 тактный Длина дейдвуда, мм 381 Количество цилиндров 1 Рабочий объем цилиндра, куб.см 50 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 42х36 Передаточное число 2.08:1 (27:13) Система зажигания TCI Тип запуска ручной Управление румпельное Передачи вперед (без нейтрали) Система подачи топлива карбюратор Система газораспределения обратно-петлевая Подсос ручной Рекомендуемое топливо А92, А95 Тип топливного бака встроенный Емкость топливного бака, л 1.2 Максимальный расход топлива, л/ч 0.9 Масло в редуктор SAE 90 Объем масла в редукторе, мл 45 Масло в топливную смесь TCW-3 Топливная смесь обкатка 25:1, рабочий режим 50:1 Тип свечи зажигания NGK BPR7HS Максимальные обороты, об/мин 4200-5300 Обороты на холостом ходу, об/мин 1100-1200 Генератор нет Термостат нет Охлаждение водяное Выхлоп над винтом Обкатка мотора, моточасов 10 Периодичность ТО ТО1 (обкатка) через 10 и через 50 моточасов, ТО2 каждые 100 моточасов (не реже 1 раза в год) Защита трансмиссии шпонка Поворот мотора вокруг оси, градусов 180 Мелководный режим нет Регулировка угла дифферента ручная Количество лопастей гребного винта 3 Диаметр винта, " 7-1/4 Шаг винта, " 5 Материал винта алюминий Цвет Черный Длина румпеля, см 40 Общая высота мотора, мм 968 Общая длина мотора, мм 597 Общая ширина мотора, мм 292 Вес мотора, кг 9.8 Достоинства мотора более низкая цена, чем на 4 тактные аналоги, больше подходит для небольших лодок, быстрее и больше развивает скорость, компактный, легкий, лучше приемистость, проще и дешевле в ремонте, удобен в транспортировке, удобство управления за счет расположения ручки газа на румпеле
Предпродажная подготовка лодочного мотора есть Комплектация мотор 1 шт., инструкция по эксплуатации 1 шт., картонная упаковка 1 шт., ремкомплект 1 шт., трос аварийного запуска 1 шт., чека безопасности 1 шт. Страна производитель Китай Гарантия, месяцев 36