|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Лодочний мотор Mercury 25 MLH (25 к.с., 2-тактний, довгий вал)
Mercury 25 MLH — потужний і витривалий двотактний підвісний човновий мотор із робочим об'ємом 430 см³ та румпельним управлінням. Літера L у маркуванні вказує на стандартний довгий дейдвуд (вал 508 мм), що робить цю модель ідеальним вибором для суден, катерів та човнів із висотою транця під середній та великий вал.
Двигун побудований на двоциліндровому рядному блоці з петльовою продувкою циліндрів для ефективного згоряння суміші та стабільної тяги при високих навантаженнях. Мотор комплектується ємним виносним паливним баком на 25 літрів, надійною системою запалювання CDI, а також вбудованим генератором для живлення бортової мережі й електроніки.
Ключові конструктивні переваги:
- Велика потужність (25 к.с.) та об'єм 430 см³: Забезпечує чудову динаміку розгону, легкий вихід на глісер навіть за значного завантаження та впевнену роботу в суворих умовах.
- Довгий дейдвуд (вал 508 мм): Повна сумісність із човнами та суднами, що мають транці збільшеної висоти (тип L).
- Паливний бак на 25 літрів: Входить до стандартного комплекту постачання, гарантуючи значний запас ходу для тривалих поїздок.
- Повноцінна трансмісія F-N-R: Три передачі (Вперед, Нейтраль, Назад) для зручного маневрування та швартування.
- Електронне запалювання CDI: Гарантує стабільну іскру та легкий пуск за будь-яких умов.
- Бортовий генератор (12V, 80W, 6A): Дозволяє підключати електроприлади та підзаряджати акумулятори безпосередньо під час руху.
Повні технічні характеристики:
| Бренд / Модель | Mercury / 25 MLH |
| Тип виробу | Підвісний човновий мотор (ПЛМ) |
| Робочий цикл двигуна | Двотактний (2-stroke) |
| Максимальна потужність | 25 к.с. / 18.6 кВт |
| Робочий об'єм циліндрів | 430 см³ |
| Кількість / розташування циліндрів | 2 шт. / рядне |
| Діапазон робочих обертів | 4800 – 5500 об/хв |
| Суха маса мотора | 53 кг |
| Система паливоподачі | Карбюратор |
| Тип паливного бака та ємність | Зовнішній (виносний), об'єм 25 л |
| Система змащування / пропорція | Попереднє змішування бензину та мастила (50:1 після обкатки) |
| Об'єм мастила в редукторі | 270 мл |
| Система запалювання / старта | CDI / Ручний стартер (тросовий) |
| Система охолодження | Активна (водяне охолодження) |
| Система впуску палива | Петльова продувка (Loop-charged) |
| Тип керування | Румпельне (Tiller) |
| Передаточне число редуктора | 1.92:1 |
| Діапазон передач трансмісії | F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад) |
| Система вихлопу | Через ступицю гребного гвинта |
| Захист трансмісії | Гумовий демпфер гвинта |
| Висота транця (дійдуда / вала) | 508 мм (стандартний довгий вал, типорозмір L) |
| Бортовий генератор | Встановлено (12V, 80W, 6A) |
| Рекомендоване мастило для редуктора | SAE-90 |
| Країна виробництва / Гарантія | Японія / 36 місяців офіційної гарантії |
Комплект постачання:
Човновий мотор Mercury 25 MLH, зовнішній паливний бак на 25 л зі шлангом та грушею підкачки, вбудований генератор (12V 80W 6A), штатний алюмінієвий гвинт, комплект інструментів, чека аварійної зупинки, інструкція з експлуатації та сервісна книжка.
Призначення: Високопродуктивний двотактний мотор великої потужності для середніх та великих човнів із висотою транця 508 мм (довгий вал L).