|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Лодочний мотор Mercury F 15 ELH (15 к.с., 4-тактний, румпельне управління, електростартер, довгий вал)
Mercury F 15 ELH — сучасний чотиритактний інжекторний підвісний човновий мотор, який поєднує високу потужність, економічність та комфортне румпельне управління з можливістю електричного запуску. Розшифровка маркування моделі: E — електричний стартер для заведення мотора кнопкою, L — довгий дейдвуд (вал 508 мм) для суден із високим транцем, а H — румпельна система керування.
Двигун побудований на двоциліндровому чотиритактному блоці робочим об'ємом 333 см³ з електронною системою вприску палива (EFI). Відсутність карбюратора гарантує стабільний запуск, рівні холості оберти та низьку витрату палива. Модель оснащена вбудованим генератором та повною заводською комплектацією.
Ключові конструктивні переваги:
- Електричний стартер: Швидкий і легкий запуск двигуна кнопкою без необхідності використання ручного стартера.
- Румпельне керування: Зручний та інтуїтивний контроль над оборотами двигуна та перемиканням передач безпосередньо з рукоятки.
- Інжекторна система EFI (об'єм 333 см³): Чудова тяга (15 к.с.), економічна витрата палива та екологічність без клопоту з налаштуванням карбюратора.
- Довгий дейдвуд (вал 508 мм): Оптимальна сумісність із човнами та катерами, що мають високий транець (тип L).
- Вбудований генератор: Забезпечує підзарядку акумуляторної батареї та роботу бортових електроприладів під час руху.
- Розширена гарантія: 60 місяців (5 років) офіційної гарантії від виробника.
Повні технічні характеристики:
| Бренд / Модель | Mercury / F 15 ELH |
| Тип виробу | Підвісний човновий мотор (ПЛМ) |
| Робочий цикл двигуна | Чотиритактний (4-stroke) |
| Максимальна потужність | 15 к.с. / 11.1 кВт |
| Робочий об'єм циліндрів | 333 см³ |
| Кількість / розташування циліндрів | 2 шт. / рядне |
| Діапазон робочих обертів | 5700 – 6200 об/хв |
| Суха маса мотора | 46 кг |
| Система паливоподачі | EFI (електронний вприск палива) |
| Тип паливного бака та ємність | Зовнішній (виносний), об'єм 12 л |
| Система змащування двигуна | Картерна система змащення |
| Об'єм мастила в редукторі | 270 мл |
| Система запалювання / старта | CDI / Електрична (електростартер) |
| Система охолодження | Активна (водяне охолодження) |
| Система впуску палива | 2 клапани на циліндр, SOHC (один верхній розпредвал) |
| Тип керування | Румпельне (Tiller) |
| Передаточне число редуктора | 2.15:1 |
| Діапазон передач трансмісії | F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад) |
| Система вихлопу | Через ступицю гребного гвинта |
| Захист трансмісії | Гумовий демпфер гвинта |
| Висота транця (дійдуда / вала) | 508 мм (стандартний довгий вал, типорозмір L) |
| Бортовий генератор | Встановлено |
| Рекомендоване мастило для редуктора | SAE-90 |
| Країна виробництва / Гарантія | Японія / 60 місяців офіційної гарантії |
Комплект постачання:
- Лодочный мотор Mercury F 15 ELH — 1 шт.
- Гребной винт — 1 шт.
- Топливный бак (12 л) — 1 шт.
- Топливный шланг (з грушею підкачки) — 1 шт.
- Рулевой рычаг (румпель) — 1 шт.
- Аккумуляторные провода — 1 шт.
- Пульт ДУ — 1 шт.
- Інструкція з експлуатації та сервісна книжка — 1 шт.
Призначення: Чотиритактний інжекторний румпельний човновий мотор із електростартером та довгим валом 508 мм (тип L) для суден і катерів із високим транцем.