|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Лодочний мотор Mercury F 6 MLH (6 к.с., 4-тактний, довгий вал)
Mercury F 6 MLH — високоефективний чотиритактний підвісний човновий мотор потужністю 6 к.с. (4.41 кВт), створений для суден з високим транцем. Літера L у маркуванні означає подовжений дейдвуд (довгий вал 508 мм), що робить цю модель оптимальним вибором для великих надувних човнів, каноє та парусних тендерів із відповідною висотою транцевої дошки.
Двигун поєднує передові 4-тактні технології, які забезпечують економію палива до 30-40% порівняно з двотактними аналогами, та японську надійність. Спеціальна система гасіння вібрацій, декомпресійний пуск і вихлоп через ступицю гвинта гарантують максимальний комфорт і тишу під час тривалих риболовецьких поїздок чи прогулянок на воді.
Ключові конструктивні переваги:
- Збільшений дейдвуд (довгий вал 508 мм): Повна адаптація під судна з висотою транця стандарту L.
- Чотиритактна паливна система: Працює на чистому бензині (вбудований бак на 1 л з можливістю підключення зовнішнього бака через конектор), а мастило циркулює в окремому картері.
- Шестипозиційне регулювання дифферента: Дозволяє легко налаштовувати кут нахилу мотора для безпечного пересування мілководдям.
- Повноцінна трансмісія F-N-R: Три передачі (Вперед, Нейтраль, Назад) для зручного маневрування та точного контролю на воді.
- Системи безпеки: Вбудована звукова та світлова сигналізація падіння тиску мастила в картері і захист від перевищення максимальних обертів.
- Офіційна гарантія: Висока якість збірки підтверджена тривалим гарантійним терміном на 60 місяців.
Повні технічні характеристики:
| Бренд / Модель | Mercury / F 6 MLH |
| Тип виробу | Підвісний човновий мотор (ПЛМ) |
| Робочий цикл двигуна | Чотиритактний (4-stroke) |
| Максимальна потужність | 6 к.с. / 4.41 кВт |
| Робочий об'єм циліндра | 123 см³ |
| Кількість циліндрів | 1 шт. |
| Діапазон робочих обертів | 5000 – 6000 об/хв |
| Суха маса мотора | 27 кг |
| Система паливоподачі | Карбюратор |
| Тип паливного бака та ємність | Вбудований 1 л (з можливістю підключення зовнішнього бака) |
| Система змащування | Масляний картер |
| Об'єм мастила в редукторі | 195 мл |
| Система запалювання / старта | CDI / Ручний стартер (з системою декомпресії) |
| Система охолодження | Активна (водяне охолодження) |
| Система газорозподілу / впускання | Два клапани з верхнім розподілвалом (SOHC) |
| Тип керування | Румпельне (Tiller) з багатофункціональною ручкою |
| Передаточне число редуктора | 2.15:1 |
| Діапазон передач трансмісії | F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад) |
| Захист трансмісії | Гумовий демпфер гвинта |
| Стандартний гребний гвинт | Пластиковий 3-лопатевий (3 x 8 3/8 x 7) |
| Висота транця (дійдуда / вала) | 508 мм (довгий вал, типорозмір L) |
| Рекомендоване мастило для редуктора | SAE-90 |
| Вбудований генератор | Не передбачено |
| Країна виробництва / Гарантія | Японія / 60 місяців офіційної гарантії |
Комплект постачання:
Човновий мотор Mercury F 6 MLH, штатний пластиковий 3-лопатевий гвинт, комплект інструментів, чека аварійної зупинки, паспорт та сервісна книжка.
Призначення: Продуктивний та економічний рушій для суден і човнів із висотою транця 508 мм (довгий вал L), розроблений для комфортного відпочинку та риболовлі.