|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Лодочний мотор Yamaha 40XMHL (40 к.с., 2-тактний, карбюратор, румпельне управління, ручний запуск, довгий вал)
Yamaha 40XMHL — це потужний, витривалий і надійний двотактний підвісний човновий двигун із румпельним управлінням та подовженим дейдвудом. Модель створена для експлуатації на великих моторних човнах, катерах і комерційних суднах із високим транцем (стандарт L, 508 мм), забезпечуючи високу швидкість, чудову динаміку та впевнений вихід на глісер навіть за значного завантаження.
Двоциліндровий рядний двигун об'ємом 703 см³ із петлевою продувкою циліндрів розвиває максимальну потужність 40 кінських сил (29.4 кВт). Мотор оснащений системою запалювання CDI, ефективним водяним охолодженням, бортовим генератором (12V 6A) та повноцінною реверсивною трансмісією з трьома передачами (F-N-R). Управління здійснюється за допомогою зручного румпеля, а запуск двигуна — за допомогою надійного ручного стартера.
Ключові конструктивні переваги:
- Величезний запас потужності (40 к.с. / 703 см³): Двоциліндровий двигун забезпечує видатну тягу та швидкісні характеристики для габаритних суден.
- Подовжений дейдвуд (508 мм): Оптимальна висота вала (тип L) для катерів і човнів із високим транцем.
- Посилений захист від корозії: Багатошарове покриття (5 шарів ґрунтовки та фарби) в поєднанні з алюмінієвими та цинковими анодами гарантує довговічність у морській та прісній воді.
- Продумана ергономіка та безпека: Спеціальна система полегшеного запуску холодного двигуна, режим плавання на мілководді та надійний резиновий демпфер у трансмісії.
- Бортовий генератор (12V 6A): Дозволяє підключати електрообладнання та заряджати акумулятори прямо під час руху.
Повні технічні характеристики:
| Бренд / Модель | Yamaha / 40XMHL |
| Тип виробу | Підвісний човновий мотор (ПЛМ) |
| Робочий цикл двигуна | Двотактний (попереднє змішування палива з маслом 50:1) |
| Максимальна потужність | 40 к.с. / 29.4 кВт |
| Робочий об'єм / Конфігурація | 703 см³ (2 циліндри, рядне розташування) |
| Діапазон робочих обертів | 4500 – 5500 об/хв |
| Система паливоподачі | Карбюратор (петлева продувка циліндрів) |
| Паливний бак | Зовнішній (купується окремо) |
| Система запуску / запалювання | Ручна (тросовий стартер) / Електронна CDI |
| Тип управління / Система підйому | Румпельне / Ручна (з режимом для мілководдя) |
| Суха маса мотора | 75 кг |
| Передаточне число / Передачі | 2.08:1 / F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад) |
| Висота транця (дейдвуда / вала) | 508 мм (довгий вал, тип L) |
| Бортовий генератор | Так (12V 6A) |
| Об'єм мастила в редукторі | 430 мл |
| Особливості конструкції | Полегшений пуск холодного двигуна, 5-шарове захисне покриття, алюмінієві та цинкові аноди, шліцева насадка на вінт |
| Країна виробництва / Гарантія | Японія / 24 місяці (2 роки) офіційної гарантії |
Призначення: Високопотужний двотактний двоциліндровий мотор на 40 к.с. із румпельним управлінням, ручним запуском, генератором та довгим валом 508 мм для габаритних катерів і моторних човнів.