|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Лодочний мотор Yamaha F25GETL (25 к.с., 4-тактний, інжектор, дистанційне управління, електрозапуск, гідропідйом, довгий дейдвуд)
Yamaha F25GETL — це технологічний чотиритактний підвісний човновий двигун потужністю 25 кінських сил, створений для встановлення на катери та великі човни з високим транцем. Модель оснащена системою дистанційного керування, електричним стартером, електричним приводом регулювання кута нахилу (гідропідйом Power Trim & Tilt з підтримкою від'ємних кутів) та подовженим дейдвудом (тип L, 508 мм).
Двоциліндровий рядний двигун робочим об'ємом 432 см³ із передовою інжекторною системою паливоподачі EFI (без батарейного типу) та газорозподілом SOHC забезпечує потужну тягу, миттєву реакцію на газ і високу паливну економічність у діапазоні обертів 5000–6000 об/хв. Двигун комплектується продуктивним генератором на 12V 16А для живлення бортової мережі й ехолотів, електронною системою запалювання CDI, картером мастила, повноцінною реверсивною трансмісією з трьома передачами (F-N-R) та виносним паливним баком місткістю 25 літрів.
Ключові конструктивні переваги:
- Система гідропідйому (Power Trim & Tilt): Забезпечує зручне регулювання кута нахилу мотора та вихід на мілководдя за допомогою кнопки з поста управління, включаючи від'ємні кути для швидкого виходу на глісер.
- Дистанційне керування та електрозапуск: Повний комфорт керування судном із рульової консолі та миттєвий старт двигуна поворотом ключа.
- Інжекторна система паливоподачі (EFI): Гарантує стабільну роботу, легкий запуск за будь-яких умов та відсутність необхідності в обслуговуванні карбюратора.
- Довгий дейдвуд (508 мм): Оптимальна геометрія вала (тип L) для суден із високим транцем.
- Потужний генератор (12V 16А): Ефективно підтримує заряд акумулятора та живить бортову електроніку й навігаційне обладнання.
Повні технічні характеристики:
| Бренд / Модель | Yamaha / F25GETL |
| Тип виробу | Підвісний човновий мотор (ПЛМ) |
| Робочий цикл двигуна | Чотиритактний (окремий картер для мастила) |
| Максимальна потужність | 25 к.с. / 18.4 кВт |
| Робочий об'єм / Конфігурація | 432 см³ (2 циліндри, рядне розташування) |
| Діапазон робочих обертів | 5000 – 6000 об/хв |
| Система паливоподачі | Інжектор (електронний вприск EFI) |
| Паливний бак | Зовнішній, об'єм 25 л |
| Система запуску / запалювання | Електрична (електростартер) / Електронна CDI |
| Тип управління / Система підйому | Дистанційне / Гідравлічна (Power Trim & Tilt) |
| Суха маса мотора | 64 кг |
| Передаточне число / Передачі | 2.08:1 / F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад) |
| Висота транця (дейдвуда / вала) | 508 мм (довгий дейдвуда, тип L) |
| Бортовий генератор | Так (12V 16А) |
| Об'єм мастила в редукторі | 370 мл |
| Рекомендовані витратні матеріали | Свічка запалювання: DPR6EB-9 (зазор м/у электродами 0.8-0.9 мм) |
| Страна производства / Гарантия | Япония / 24 месяца (2 года) официальной гарантии |
Призначення: Інжекторний чотиритактний двигун потужністю 25 к.с. із дистанційним керуванням, електрозапуском, гідропідйомом (Power Trim & Tilt), генератором 16А, виносним баком на 25 л та довгим дейдвудом 508 мм для катерів і човнів із високим транцем та рульовою консоллю.