|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Лодочний мотор Yamaha F40FETS (40 к.с., 4-тактний, інжектор, дистанційне управління, електрозапуск, гідропідйом, короткий дейдвуд)
Yamaha F40FETS — це високоефективний чотиритактний підвісний човновий двигун потужністю 40 кінських сил, створений для забезпечення чудової динаміки, маневреності та надійності на моторних човнах із низьким транцем. Модель поєднує в собі передові технології, дистанційне керування, електричний стартер та вбудовану гідравлічну систему підйому (Power Trim & Tilt із підтримкою від'ємних кутів).
Потужний трициліндровий рядний двигун об'ємом 747 см³ із передовою інжекторною системою паливоподачі EFI (без батарейного типу) та газорозподілом SOHC гарантує миттєву прийомистість, стабільну роботу в діапазоні обертів 5000–6000 об/хв та високу паливну економічність. Двигун комплектується продуктивним генератором на 12V 17А для стабільного живлення бортової мережі й ехолотів, електронним запалюванням CDI, картерною системою змащування, повноцінною реверсивною трансмісією з трьома передачами (F-N-R) та виносним паливним баком місткістю 25 літрів.
Ключові конструктивні переваги:
- Система гідропідйому (Power Trim & Tilt): Забезпечує зручне та точне регулювання кута нахилу мотора кнопкою з поста управління, включаючи від'ємні кути для швидкого виходу судна на глісер.
- Дистанційне керування та електрозапуск: Повний комфорт управління катером із рульової консолі та легкий старт двигуна поворотом ключа.
- Інжекторна система паливоподачі (EFI): Гарантує стабільну роботу, бездоганний запуск за будь-яких погодних умов та відсутність потреби в налаштуванні карбюратора.
- Потужний трициліндровий двигун (747 см³): Забезпечує високу тягу, плавний хід та знижений рівень вібрацій.
- Короткий дейдвуд (381 мм): Оптимальна геометрія вала (тип S) для суден із низьким транцем.
- Продуктивний генератор (12V 17А): Ефективно підтримує заряд акумулятора та живить бортову електроніку й навігаційне обладнання.
Повні технічні характеристики:
| Бренд / Модель | Yamaha / F40FETS |
| Тип виробу | Підвісний човновий мотор (ПЛМ) |
| Робочий цикл двигуна | Чотиритактний (окремий картер для мастила) |
| Максимальна потужність | 40 к.с. / 29.4 кВт |
| Робочий об'єм / Конфігурація | 747 см³ (3 циліндри, рядне розташування) |
| Діапазон робочих обертів | 5000 – 6000 об/хв |
| Система паливоподачі | Інжектор (електронний вприск EFI) |
| Паливний бак | Зовнішній, об'єм 25 л |
| Система запуску / запалювання | Електрична (електростартер) / Електронна CDI |
| Тип управління / Система підйому | Дистанційне / Гідравлічна (Power Trim & Tilt) |
| Суха маса мотора | 94 кг |
| Передаточне число / Передачі | 2.00:1 / F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад) |
| Висота транця (дейдвуда / вала) | 381 мм (короткий дейдвуд, тип S) |
| Бортовий генератор | Так (12V 17А) |
| Рекомендовані витратні матеріали | Свічка запалювання: DPR6EB-9 |
| Страна производства / Гарантия | Япония / 24 месяца (2 года) официальной гарантии |
Призначення: Інжекторний трициліндровий чотиритактний двигун потужністю 40 к.с. із дистанційним керуванням, електрозапуском, гідропідйомом (Power Trim & Tilt), генератором 17А, виносним баком на 25 л та коротким дейдвудом 381 мм для моторних човнів із консоллю та низьким транцем.