|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Універсальне кріплення до банки від українського бренду Технопарус призначене для швидкого, надійного та мобільного встановлення крісел на жорсткі сидіння (банки) надувних човнів. Цей елемент тюнінгу дозволяє модернізувати стандартне посадкове місце судна, забезпечуючи високий рівень комфорту під час тривалих водних переходів, тролінгу або стаціонарної риболовлі.
Ключові переваги:
- Фінська ламінована фанера (Водостійка): Основа кріплення виготовлена з високоякісної фінської фанери зі спеціальним ламінованим покриттям. Матеріал має абсолютну стійкість до розмокання, розшарування та тривалого впливу прісної чи солоної води, а торці деталей додатково захищені від проникнення вологи.
- Швидка фіксація та мобільність: Конструкція дозволяє легко встановити кріплення на штатну банку човна та швидко зафіксувати його в потрібному положенні. Це ідеальне рішення для тих, хто цінує мобільність спорядження та хоче швидко збирати або розбирати човен після завершення риболовлі.
- Багатоварiантність посадкових місць: Продумана геометрія та перфорація отворів забезпечують максимальну універсальність. Перехідник має різні варіанти сумісності: його можна змонтувати безпосередньо до банки човна, з'єднати зі стандартним човновим кріслом або встановити в парі з поворотною платформою (майданчиком 360°).
Технічні характеристики:
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Бренд / Виробник | Технопарус (Україна) |
| Тип пристрою | Кріплення-перехідник на банку човна |
| Матеріал виготовлення | Фінська водостійка ламінована фанера |
| Сумісність | Жорсткі сидіння (банки) надувних човнів, універсальні поворотні платформи, крісла |
| Особливості | Швидкий монтаж/демонтаж, стійкість до агресивного середовища |
Рекомендація щодо збирання та експлуатації:
Для з'єднання кріплення з поворотною платформою або основою крісла використовуйте метизи з нержавіючої сталі. При тривалому зберіганні в міжсезоння намагайтеся тримати виріб у сухому провітрюваному приміщенні. Перед початком сезону рекомендується візуально перевіряти надійність затяжки кріпильних елементів, щоб уникнути люфтів під час ходу човна по хвилях.