Графік роботи:

Пн-Пт: 09:00–18:00

Субота: 10:00–14:00

Неділя: вихідний

0
Мій кошик
Додайте товари до кошика
Додайте товари до списку бажань
Додайте товари для порівняння

Parsun F20A BWS (20 к.с. короткий дейдвуд, стартер, цифрове запалювання) 4-х тактний

Артикул F20A BWS (20 к.с. короткий дейдвуд, стартер, цифрове запалювання)
В наявності
Опис

Човновий мотор Parsun F20A BWS (20 к.с., 4-тактний, карбюратор, румпель, електростарт, генератор, короткий вал)

Parsun F20A BWS — це високопродуктивний та потужний чотирьохтактний підвісний човновий двигун із румпельним управлінням і електричним стартером. Створений для інтенсивної експлуатації на великих надувних човнах та катерах, він забезпечує чудову динаміку, впевнений вихід на глісер та максимальну зручність запуску.

Двоциліндровий двигун робочим об'ємом 362 см³ розвиває потужність 20 кінських сил. Мотор оснащений вбудованим генератором (12V 6A) для живлення бортових приладів та підзарядки акумулятора, електронною системою запалювання CDI, водяним охолодженням та повною реверсивною трансмісією з трьома передачами (F-N-R). У комплект постачання входить місткий зовнішній паливний бак на 24 літри.

Ключові конструктивні переваги:

  • Потужність 20 к.с. та об'єм 362 см³: Забезпечують виняткову тягу, швидкість і стабільну роботу навіть за максимального завантаження човна.
  • Електричний запуск: Дозволяє легко та швидко заводити двигун за допомогою кнопки або ключа без зайвих фізичних зусиль.
  • Вбудований генератор (12V 6A): Дає можливість підключати навігаційне обладнання, ехолоти та заряджати акумуляторні батареї просто під час руху.
  • Чотирьохтактна технологія: Працює на чистому бензині з окремим масляним картером (1600 мл), гарантуючи тишу, плавність ходу та економічність.
  • Повноцінна трансмісія (F-N-R): Передні, нейтральна та задня передачі забезпечують легке маневрування та зручність швартування.

Повні технічні характеристики:

Бренд / Модель Parsun / F20A BWS
Тип виробу Підвісний човновий мотор (ПЛМ)
Робочий цикл двигуна Чотирьохтактний (4-stroke, окремий картер для мастила)
Максимальна потужність 20 к.с. / 14.7 кВт
Робочий об'єм / Конфігурація 362 см³ (2 циліндри)
Діаметр циліндра х Хід поршня 63 х 58 мм
Діапазон робочих обертів 5000 – 6000 об/хв
Система паливоподачі Карбюратор
Паливний бак Зовнішній, об'єм 24 л (Максимальна витрата: ~6.9 л/год)
Система запуску / запалювання Електрична / Електронна CDI
Тип управління / Система підйому Румпельне / Ручна
Суха маса мотора 52 кг
Передаточне число / Передачі 2.08:1 / F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад)
Висота транця (дійдуда / вала) 381 мм (короткий вал, тип S)
Бортовий генератор Так (12V 6A)
Об'єм мастила (картер / редуктор) Картер: 1600 мл
Редуктор: 250 мл
Рекомендовані витратні матеріали Мастило в редуктор: SAE 90
Свічки запалювання: NGK DPR7EA-9
Країна виробництва / Гарантія Китай / 36 місяців (3 роки) офіційної гарантії

Призначення: Чотирьохтактний двоциліндровий мотор потужністю 20 к.с. із румпельним управлінням, електростартером, генератором (12V 6A), реверсом (F-N-R) та коротким валом 381 мм для швидкісних надувних човнів і катерів із низьким транцем.

105 750 грн
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань
%
Увійти для відображення накопичувальної знижки
Замовити швидко
Тип паливного бака
Новий відгук або коментар
Увійти за допомогою
Оцініть товар